Řidič ČR → UK

Řidič kamionu ČR → UK | Tábor | i 70.000 Kč čistého

Chceš stabilní práci, kde přesně víš kdy jedeš a kdy se vracíš domů? Kde si můžeš plánovat volné dny dlouho dopředu?

Tak pojď k nám do Panda East!

Koho hledáme?

Řidiče skupiny C+E do DVOUPOSÁDKY. 

Hledáme dva řidiče. Můžete být už hotová dvojka (s kámošem či partnerkou) a nebo sólař, kterému nevadí, že bude jezdit ve dvojce. 

Co musím splňovat, abyste mě přijali?

  • ŘP sk. C+E a min. 1 rok zkušeností na MKD
  • Profesní průkaz a digitální karta do tachografu
  • Trestní bezúhonnost

Proč bych měl chtít jezdit do Anglie?

  1. Moderní systém na celnici – vše je připraveno předem elektronicky, pracuje se s čárkovými kódy.
  2. Klidná doprava a ohleduplní řidiči, kteří díky označení ví, že máš volant nalevo.
  3. Díky pravidelným linkám vždy víš, kdy vyjíždíš a kdy se vracíš domů.
  4. Na trajekty / tunel si zvykneš, kódy k nalodění/vylodění – žádný chaos.
  5. Skvělé zázemí v UK pro řidiče mimo silnice. Klidné místo na odpočinek, žádné spaní na parkovištích. Procházka do přírody nebo k moři není problém. 
  6. Moderní a velmi prostorné tahače Scanie a sola DAF XD, max. stáří 4 let, které jsou vybaveny nezávislou klimou i topením, kamerami, pohodlnými sedačkami, luxusním interiérem, vše pro nejvyšší pohodlí řidičů. Všechny vozy plně servisované a kryté servisními smlouvami po celé EU.

Dvouposádka – jak to funguje?

Cesta do Velké Británie je dlouhá, zpravidla zabere okolo 18h. Proto jezdí dvouposádka, aby se cesta zvládla bezpečně a v limitu.

Kabiny kamionů jsou vybavené pro dva – dvě postele, odhlučnění, pohodlné sedačky i pro spolujezdce.

Při nástupu ti dáme čas na sehrání se s naším zkušeným kolegou. Dbáme na to, abyste si sedli lidsky i pracovně. Kuřáka např. neposadíme s nekuřákem nebo astmatikem.

Pokud již máš dvojici, ve které chceš jezdit, jsme s tím v pohodě. Ale počítej s tím, že první měsíc až dva budete jezdit odděleně. Každý s naším zkušeným řidičem, který tě pořádně zaškolí. Po zaučení můžete jezdit spolu, tak jak jste chtěli.

Co dalšího dostanu?

Honza – z dodávky až do kamionu

Honza k nám před lety přijel na pohovor s přetíženou dodávkou bez STK. Postupně jsme ho zaškolili na kamion a dnes patří mezi nejspolehlivější řidiče, co zvládá trasy do Británie levou zadní i sám.

Petr – od kolegy k dispečerovi

Petr začínal jako řidič sběrné služby. Postupně ukázal, že má cit pro plánování a komunikaci, a dnes je z něj špičkový dispečer, který pomáhá novým řidičům s prvními cestami.

Chceš změnu?

Klikni dále a vyplň krátký dotazník. Pokud splníš základní požadavky, ozveme se ti do 48 hodin! Životopis, nepotřebuješ.

Tábor

i 70.000 Kč čistého

HPP